Шины Кама
Нет в наличии |
Breeze (НК-132)
Летняя Много |
от 3028 руб.
|
Flame A/T (НК-245)
Всесезонная Много |
от 6490 руб.
|
Flame M/T (НК-434)
Всесезонная Много |
от 6305 руб.
|
Flame M/T LCV (HK-435)
Всесезонная Много |
от 7333 руб.
|
Нет в наличии |
Flame А/Т (НК-245)
Всесезонная Достаточно |
от 5515 руб.
|
Trace НК-135
Летняя Много |
от 5425 руб.
|
Нет в наличии |
Евро LCV-131
Всесезонная Летняя Много |
от 5438 руб.
|
Евро LCV-520
Зимняя Всесезонная Шипованные Достаточно |
от 7302 руб.
|
Нет в наличии |
Нет в наличии |
НК-365 LT (НК-243)
Летняя Много |
от 4231 руб.
|
НК-365 SUV (НК-242)
Летняя Много |
от 4891 руб.
|
Нет в наличии |
Нет в наличии |
Шины КАМА производит легендарный российский завод «Нижнекамскшина». Он работает с 1968 года. С того момента предприятие прошло через ряд масштабных технических модернизаций. Это позволило существенно улучшить характеристики выпускаемых шин, расширить модельный ряд.
Покрышки российского производства сертифицированы в соответствии со стандартами ISO. Это подтверждает, что их характеристики отвечают международным требованиям. Сертификация позволила «Нижнекамскшине» стать крупнейшим экспортером шин в России. Она показала, что изделия завода не уступают аналогам, которые выпускают такие бренды, как: Goodyear, Continental, Nokian.
Для производства летних, зимних, всесезонных шин используется резиновая смесь со специфическим составом. Она отличается устойчивостью к абразивному износу, появлению трещин, расслоению в результате температурного воздействия.
У покрышек КАМА усиленный каркас. Для его производства используются прочные нейлоновые нити. Это делает шины устойчивыми к ударам, нагрузке на растяжение и разрыв. Вместе с тем они сохраняют эластичность.
Рисунки протекторов шин разрабатываются с учетом российских дорожных и климатических условий. Они состоят из больших блоков разных форм, массивных продольных ребер жесткости, ламелей или тонких прорезей, которые располагаются под разными углами. Воду, рыхлый снег от места контакта резины с дорогой отводят глубокие продольные и поперечные канавки. Они снижают риск аквапланирования, ухода в занос.
Массивные открытые плечевые зоны повышают курсовую устойчивость автомобиля, способствуют равномерному износу протектора, улучшают управляемость при маневрировании.
Канавки в протекторах шин КАМА для внедорожников расположены так, чтобы обеспечивать быструю очистку от налипающей грязи и застрявших камней. Это повышает устойчивость и проходимость автомобиля.